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朱华荣专访：AI赋能人类解放潜能
专访长安汽车董事长朱华荣，探讨AI在汽车行业的战略布局。文章详细介绍了长安汽车在自动驾驶技术、AI赋能、全球化发展等方面的创新实践，以及朱华荣对推动中国标准国际化、促进产业高质量发展的思考与建议。
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长安汽车拟斥资至少10亿元回购股份
长安汽车宣布拟以自有资金回购A股和B股股份，回购资金总额在10亿至20亿元之间。此举旨在结合公司财务状况和经营规划，同时减少注册资本。回购价格上限较当前股价有显著溢价，显示出公司对自身价值的信心。
长安汽车更换总会计师和董秘，张德勇调任中国电气装备集团
长安汽车发布公告，宣布公司董事、总会计师、董事会秘书张德勇因工作变动辞职，已调任中国电气装备集团担任党委常委，并提名为总会计师人选。同时，长安汽车董事会提名倪尔科为新的总会计师和董事会秘书，介绍了其丰富的财务和管理背景。
长安汽车以品牌关怀温暖每一位用户
长安汽车以“2026盘个长安年”为主题，通过多元温情内容、线上线下年味活动及暖心服务，在春节期间守护用户团圆与出行。文章展现了品牌如何以技术突破和情感共鸣回应用户对美好生活的向往，将关怀延伸至用户生活的全链路。
宁德时代与长安汽车成立新动力电池公司注册资本10亿
宁德时代与长安汽车合资公司时代长安动力电池有限公司在重庆成立新公司，注册资本达10亿人民币，专注于动力电池制造、销售及新能源技术研发。此举标志着两家行业巨头在新能源汽车产业链上的深度合作，将进一步推动动力电池技术创新和产业升级。
长安汽车一月销量暴跌引发市场关注
长安汽车2026年1月销量数据显示，总销量为13.47万辆，同比大幅下降51.14%，其中自主品牌和新能源汽车销量也分别出现显著下滑，引发市场对该公司经营状况和行业趋势的关注。
长安汽车拟回购注销股份 最高耗资20亿元
长安汽车公告筹划回购注销股份，总额最高达20亿元，旨在维护公司价值、优化资本结构并增厚每股收益。文章同时回顾了公司2025年新能源汽车产销的显著增长，并展望了2026年及“十五五”期间的销量目标和全球市场扩张计划。
长安汽车与宁德时代合作钠离子电池 2026年多款车型将应用
长安汽车与宁德时代合作引入钠离子电池技术，计划在2026年推出多款钠电池车型。宁德时代钠电电芯能量密度最高达175瓦时/公斤，纯电车型续航可超400公里，未来有望提升至600公里，增混车型续航也可达300-400公里。同时，宁德时代今年将在超140座城市布局3000座换电站，加速钠电技术商业化落地。
2025年我国汽车整车出口达832.4万辆 长安汽车计划回购10亿至20亿元股份
文章报道了2025年我国汽车整车出口量达832.4万辆，同比增长29.9%，呈现强劲增长态势。同时，长安汽车宣布筹划10亿至20亿元回购公司股份，以增强市场信心。此外，还涵盖了1月新能源车批发销量预估及广东拓展无人驾驶公共交通运营区域等汽车行业最新动态。
宁德时代等三企合资公司增资至40亿
时代长安动力电池有限公司近日完成工商变更，注册资本从15亿人民币大幅增至40亿人民币，增幅约167%。该公司由宁德时代、深蓝汽车和长安汽车共同持股，专注于动力电池制造、销售及新能源技术研发，标志着三方在新能源汽车核心零部件领域的合作进一步深化。
汽车博主虚假测评被判赔偿比亚迪；长安汽车与美的达成全面合作协议
本文汇总了2026年1月23日汽车行业的重要动态，包括华为余承东科普风阻系数对电动车续航的影响、深圳探索新能源车险创新模式、长安汽车与美的集团深化战略合作拓展车家互联，以及比亚迪胜诉虚假测评博主获赔201万元。内容聚焦技术创新、产业政策、跨界合作与品牌维权，为读者提供全面的行业资讯与深度点评。
宁德时代携手长安汽车深化战略合作 广汽集团投资祺迹科技公司
本文报道了宁德时代与长安汽车签署五年战略合作备忘录，聚焦换电出行和智能汽车机器人等前沿领域；同时介绍了2025年电动汽车等“新三样”出口规模近1.3万亿元，广汽集团参股成立祺迹科技公司布局智能技术，以及2025年皮卡市场同比增长11.8%等行业动态。这些事件反映了新能源汽车和智能汽车技术的快速发展，以及中国在高科技产品出口方面的竞争力增强。
小米SU7涨价超万元开启预售 长安汽车回应取消年终奖传闻
本文汇总了2026年1月8日汽车行业的重要动态，包括乘联分会发布的2025年12月及全年乘用车市场数据，显示新能源车渗透率已达60.4%；新一代小米SU7开启预售，价格较老款上涨超1万元；长安汽车辟谣“取消年终奖”传闻；以及禾赛科技被英伟达选为激光雷达合作伙伴，助力L4级自动驾驶发展。
长安汽车否认取消年终奖 称已推激励计划保障员工权益
长安汽车针对网络流传的“取消年终奖”不实信息发布严正声明，表示公司经营稳健，已根据年度经营实绩制定并推进相应激励计划，以保障员工权益。同时强调将依法追究编造、传播虚假信息行为的责任，维护品牌声誉和市场秩序。
