TAG:车门把手
车企细化安全标准提升产品安全性
工信部发布强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》，将于2027年实施，为车企在车门把手设计上提供明确安全指引。新国标针对隐藏式、电动式门把手存在的操作不便、事故后无法开启等问题，规定了机械释放、操作空间等具体要求，强调安全冗余，推动汽车行业回归细节安全。
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汽车门把手安全新规强制性国家标准发布
工业和信息化部近日发布强制性国家标准《汽车车门把手安全技术要求》，该标准将于2027年1月1日起实施。新标准针对事故后车门无法开启等问题，明确要求每个车门配备机械释放车门外把手，确保在安全气囊展开或电池热扩散等紧急情况下，车内人员能够顺利逃生，提升汽车被动安全性能。
工信部就汽车车门把手安全等7项国标公开征求意见
工信部就《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准公开征求意见，旨在提升汽车安全性能。新标准详细规定了车门内外把手的技术要求、安装位置、紧急情况下的机械释放功能等，确保在事故发生时乘员能够快速逃生。同时涵盖电动汽车安全要求的外文版标准，推动行业规范与国际接轨。
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