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电动汽车电耗新国标明年1月1日实施 终结堆电池提升续航方式
《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》国家标准将于2026年1月1日起实施，这是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。新标准较上一版加严约11%，对不同车重设定电耗限值，旨在促进节能技术进步、淘汰高能耗车型，并作为新能源汽车购置税减免的准入条件之一。实施后，将推动车企从堆电池转向提升三电效率、轻量化等核心技术，预计在电池容量不变情况下，车辆续驶里程平均提高约7%。
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