TAG:碳中和
本田终止与通用汽车燃料电池合作，转向自主研发电池系统
本田汽车宣布将于2026年底前终止与通用汽车的燃料电池合资生产，转而全面采用自主研发的下一代燃料电池系统。这一调整旨在聚焦自主技术创新，推动氢能业务发展成为企业核心业务，助力实现2050年碳中和目标。
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五部门部署：明年在汽车、锂电池、光伏、算力设施等领域建设零碳工厂
五部门联合印发《关于开展零碳工厂建设工作的指导意见》，提出到2027年在汽车、锂电池、光伏、算力设施等行业培育建设一批零碳工厂，构建相关产业生态，增强产业低碳竞争优势。到2030年将拓展至钢铁、石化等传统高载能行业，推广综合服务模式，实现工厂碳排放稳步下降。
全球首个电动汽车电耗限值强制标准即将实施 半数车型需技术升级
2026年1月1日，全球首个电动汽车电耗限值强制性国家标准将正式实施，标准较上一版加严约11%。新标准将推动行业技术升级，约40%车型需进行优化以提升能效，预计续航里程平均提高7%，为消费者带来更经济、更可靠的绿色出行体验，并助力汽车产业高质量发展和‘双碳’目标实现。
苹果要求供应商具备自动化机器人技术
苹果公司加速供应链自动化转型，将具备自动化机器人技术作为供应商获得制造合同的必要条件。这一举措旨在减少对劳动力的依赖、稳定产品质量并降低长期成本，但短期内可能给供应商带来财务压力。苹果同时继续协助供应商实现2030年供应链碳中和目标。
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