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最严电耗国标明年实施 新能源汽车企业超164万家
2026年1月1日起，全球首个电动汽车电耗强制性国标《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》将实施，标准较上一版加严约11%，旨在倒逼车企提升节能技术、优化轻量化与电驱效率，并作为购置税减免条件之一。文章同时披露，我国现存新能源汽车相关企业已超164万家，行业呈现持续增长态势。
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电动汽车电耗新国标明年1月1日实施 终结堆电池提升续航方式
《电动汽车能量消耗量限值第1部分：乘用车》国家标准将于2026年1月1日起实施，这是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。新标准较上一版加严约11%，对不同车重设定电耗限值，旨在促进节能技术进步、淘汰高能耗车型，并作为新能源汽车购置税减免的准入条件之一。实施后，将推动车企从堆电池转向提升三电效率、轻量化等核心技术，预计在电池容量不变情况下，车辆续驶里程平均提高约7%。
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