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我国建成全球最大充电网络 支撑超4000万辆电动车充电需求
中国已建成全球最大的电动汽车充电网络，充电设施数量突破2000万个，支撑超4000万辆新能源汽车需求。充电网络呈现规模快速增长、充电效率显著提升和覆盖范围广泛三大特点，为电动汽车普及和产业发展提供了坚实基础。
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我国电动汽车充电枪总数突破2000万个
国家能源局数据显示，截至2025年12月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数突破2000万大关，达到2009.2万个，同比增长49.7%，已建成全球最大的充电网络。文章详细介绍了充电设施规模快速增长、充电效率显著提升以及覆盖范围持续扩大的三大特点，并展望了未来充电设施服务能力“三年倍增”行动方案的实施路径。
我国电动汽车充电设施超2000万座
国家能源局宣布，截至2025年底，我国电动汽车充电设施数量突破2000万大关，建成全球最大充电网络，可支撑超4000万辆新能源汽车充电需求。文章介绍了充电设施规模快速增长、充电效率显著提升以及覆盖范围更加广泛三大特点，展现了我国新能源汽车基础设施建设的显著成就。
加拿大对华电动车关税降至6.1% 年配额4.9万辆
加拿大宣布给予中国电动汽车每年4.9万辆配额，配额内关税从106.1%降至6.1%。这一政策调整旨在恢复中加电动车贸易，特斯拉和极星等品牌或成主要受益者。文章分析了配额细节、市场影响及中国车企进入加拿大市场面临的挑战与机遇。
财联社汽车早报 1月16日
本文汇总了1月16日汽车行业重要动态，包括中欧电动汽车贸易争端达成积极成果、上汽集团与东风科技发布2025年业绩预告、小米跟进特斯拉推出7年低息购车政策、观致汽车资产拍卖争议、全新奥迪Q5L上市搭载华为智驾技术、五菱星光560发布以及北汽与现代深化合作等热点新闻，为读者提供全面的市场资讯与行业洞察。
商务部回应中欧电动汽车案软着陆 称将提振市场信心
中国商务部回应中欧电动汽车案达成积极成果，表示‘软着陆’将显著提振市场信心，为中欧汽车贸易投资合作注入新动力。双方在世贸组织规则下妥善解决分歧，有利于维护全球产业链稳定，并为国际贸易秩序树立良好范例。
中欧电动汽车案妥善解决意义重大
商务部新闻发言人何咏前在例行发布会上表示，中欧通过多轮磋商妥善解决了电动汽车案，达成积极成果。这一‘软着陆’受到业界高度欢迎，将显著提振市场信心，为中欧汽车贸易投资合作注入新动力，并为维护全球产业链供应链稳定、推动以规则为基础的国际贸易秩序树立良好范例。
中欧电动车磋商获进展 德国中国商会表欢迎
德国中国商会欢迎中欧电动汽车案磋商取得积极成果，认为以价格承诺取代关税措施回应了产业期待，释放出通过对话解决贸易分歧的积极信号，有助于维护国际贸易秩序并提振中德汽车产业合作信心。
欧洲：坚守内燃机与探索新能源的双重挑战
本文探讨了欧洲在汽车电动化转型中的复杂心态与现实困境。文章分析了德国等欧洲国家对内燃机的情感依赖与工业认同，以及新能源车在实际推广中面临的基础设施、成本和消费者接受度等挑战。同时揭示了欧盟政策在理想与现实之间的摇摆，展现了欧洲汽车产业在传统与创新之间的深层矛盾。
中欧电动汽车反补贴磋商获进展 2025年全国二手车交易量超2000万辆
文章报道了汽车行业的多项重要动态：中欧电动汽车反补贴案磋商取得积极成果，以价格承诺替代征税实现“软着陆”；2025年全国二手车交易量突破2000万辆，新能源二手车占比提升；发改委将出台动力电池综合利用管理办法；江苏加快推进自动驾驶行业应用。这些进展反映了汽车产业在贸易、市场、环保与技术方面的最新趋势。
瑞银预测2030年中国电动车将占全球市场三分之一
瑞银分析师预测，到2030年中国电动汽车可能占据全球市场份额的三分之一。文章分析了中国车企在海外市场的扩展策略、供应链优势以及面临的关税挑战，同时指出这将显著影响大众、丰田等传统巨头的市场地位。
中欧电动汽车案磋商进展通报
商务部通报中欧电动汽车案磋商进展，双方通过多轮对话达成共识，欧方将发布价格承诺申请指导文件，承诺以非歧视原则和世贸组织规则公正评估。这体现了中欧通过对话化解分歧、维护产业链稳定的努力，促进经贸关系健康发展。
中国车企如何在自动驾驶领域实现突破？
文章探讨了中国车企在自动驾驶赛道上的突破与前景。通过对比中美自动驾驶技术发展现状，特别是百度“萝卜快跑”等中国企业在武汉、中东等地的商业化落地案例，分析了中国在复杂路况应对、技术应用速度等方面的优势。文章还引用了行业专家观点，展望了自动驾驶作为未来十年增长最快技术产业之一的潜力，以及中国车企在全球竞争中的领先地位。
日媒称日本车企遭遇中国电动车冲击
文章分析了日本汽车企业在全球电动汽车浪潮中面临的挑战，特别是来自中国车企的竞争压力。通过回顾丰田普锐斯的历史成功与当前市场格局变化，指出中国电动汽车品牌在技术、市场份额和全球扩张方面的快速崛起，正逐步侵蚀日本车企的传统优势地位。
特斯拉Model 3/Y/Y L推出7年超低息及5年0息金融方案 比亚迪去年超越其电动汽车销量
特斯拉宣布推出Model 3/Y/Y L的7年超低息和5年0息购车方案，首付最低7.99万元起，月供可低至1918元。同时，特斯拉2025年第四季度交付量同比下降16%，全年销量首次被比亚迪超越，比亚迪纯电动汽车销量达225.67万辆。
