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六部门联手建立动力电池数字身份证制度
工信部等六部门联合印发《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，旨在构建全链条监管体系。核心举措包括建立动力电池数字身份证制度，加强信息溯源管理，并明确各环节主体责任与违规处罚措施，以应对未来规模化电池退役挑战，保障环境安全与产业高质量发展。
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六部门规定新能源汽车报废须车电一体
六部门联合发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，自2026年4月1日起施行。新规重点推行“车电一体报废”制度，要求报废新能源汽车时必须确保动力电池完整，防止电池流向失控。同时建立全国溯源信息平台和电池数字身份证，加强全生命周期监控，并对违规行为设定行政处罚，以构建安全高效的回收利用体系。
新能源汽车电池回收将实施全周期监管
工业和信息化部等六部门联合发布《新能源汽车废旧动力电池回收和综合利用管理暂行办法》，自2026年4月1日起施行。新规遵循全生命周期管理思路，要求报废新能源汽车时“车电一体”，并为每块动力电池建立数字身份证，通过全国溯源信息平台加强流向监测。此举旨在应对即将到来的动力电池规模化退役潮，规范回收利用各环节，防止电池流失，并设定了相应的行政处罚措施以增强约束力。
九部门力推汽车绿色消费 支持新能源汽车购买
商务部等九部门联合发布通知，推动绿色消费转型，特别强调促进汽车绿色消费，支持消费者购买新能源汽车，并挖掘二手车、汽车租赁等后市场潜力，同时发展绿色餐饮、住宿等服务，创新绿色消费模式，助力经济社会全面绿色转型。
七部门联合推进再生材料应用
国家发展改革委等七部门近日印发《再生材料应用推广行动方案》，这是我国首个专门部署再生材料应用推广的政策文件。方案聚焦钢铁、有色金属、塑料、纸等重点领域，以及汽车、电器电子产品等行业，明确了到2030年的量化目标，并提出了提升供给保障能力、加大应用力度、健全管理制度和完善政策支持等四方面重点任务，旨在推动废弃物循环利用体系进一步健全，促进绿色低碳发展。
多部门：2030年废钢铁回收利用超3亿吨 废纸超8000万吨
国家发展改革委等部门印发《再生材料应用推广行动方案》，提出到2030年废弃物循环利用体系进一步健全，明确废钢铁、废纸年回收利用量目标分别超过3亿吨和8000万吨，并推动再生有色金属、塑料等产量提升，旨在增强再生材料在资源安全和节能降碳方面的作用。
欧盟或推迟燃油车禁令 难敌特斯拉比亚迪竞争
欧盟委员会在德国、意大利及汽车行业压力下，拟放弃2035年全面禁止燃油车销售的计划，将减排目标从100%降至90%，允许部分插电式混合动力车和增程式电动汽车上市。这一政策转变源于欧洲车企在与中国特斯拉、比亚迪等电动车竞争中的困境，但遭到电动车行业反对，认为会削弱投资和竞争力。欧盟未来可能通过促进公司用车电动化、设立小型电动车类别等措施支持本土汽车产业。
