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价格暴涨数倍 雷军关注 蔚来李斌坦言难以竞争
文章分析了当前存储芯片价格暴涨对汽车行业的影响，指出AI需求爆发导致存储市场供需失衡，汽车制造商面临成本压力和供应中断风险。专家和行业报告显示，DRAM等关键电子元器件价格持续上涨，汽车行业在资源争夺中处于劣势地位。
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内存涨价供应紧张，富国银行警告车企面临困境
富国银行警告称，由于数据中心和AI需求激增导致内存芯片供应短缺，汽车制造商面临DRAM价格暴涨和供应吃紧的双重压力。智能汽车在内存资源争夺中处于劣势，可能被迫支付更高成本，利润空间受挤压，甚至面临生产中断风险。
极氪汽车台州成立销售公司 注册资本500万
极氪汽车在浙江台州成立新的销售服务公司，注册资本500万元，专注于汽车销售、新能源汽车及零配件业务，进一步拓展其市场布局和服务网络。
奇瑞投资自动驾驶芯片企业 鸿蒙智行回应车辆起火事件
本文汇总了汽车行业最新动态：奇瑞汽车入股自动驾驶芯片公司新芯航途，强化智能驾驶布局；北汽蓝谷公布2025年预亏数据，销量增长但规模效益未显；鸿蒙智行回应车辆起火事件，澄清非车辆原因；雷诺CEO强调灵活合作是中国市场关键。这些事件反映了行业在技术投资、盈利挑战、品牌维护及国际合作方面的最新趋势。
传祺BU成立 萝卜快跑阿布扎比开启全无人驾驶商业运营
本文报道了汽车行业的最新动态：广汽传祺成立独立业务单元以推动品牌焕新；阿维塔回应南宁事故，澄清辅助驾驶未激活；一汽-大众调整领导班子，强化销售与转型；萝卜快跑在阿布扎比启动全无人驾驶商业化运营，标志中国自动驾驶技术出海。这些事件反映了汽车行业在品牌战略、技术安全与国际化方面的积极进展。
汽车业网络乱象整治曝光第三批案例
国家网信办联合多部门通报汽车行业网络乱象专项整治第三批典型案例，重点打击挑动消费群体对立、恶意炒作负面话题、歪曲解读企业财报及不规范测评等行为，对“万能的大熊”等多个违规账号采取处置措施，旨在净化网络环境，维护汽车行业市场秩序。
汽车行业整治网络乱象 多个违规账号被处置
国家网信办联合多部门开展汽车行业网络乱象专项整治，依法处置了“万能的大熊”“诗人书法家鲁克”等一批违法违规账号。这些账号涉及挑动消费群体对立、恶意炒作负面话题、歪曲解读企业财报及开展不规范测评等行为，旨在净化网络环境，维护汽车行业市场秩序。
财联社汽车早报 1月16日
本文汇总了1月16日汽车行业重要动态，包括中欧电动汽车贸易争端达成积极成果、上汽集团与东风科技发布2025年业绩预告、小米跟进特斯拉推出7年低息购车政策、观致汽车资产拍卖争议、全新奥迪Q5L上市搭载华为智驾技术、五菱星光560发布以及北汽与现代深化合作等热点新闻，为读者提供全面的市场资讯与行业洞察。
车圈大佬涌入机器人赛道
本文探讨了智能驾驶领域人才向机器人赛道迁移的趋势，以智平方、至简动力、它石智航等初创公司为例，分析了汽车行业大佬跨界创业的现象。文章指出，资本市场和猎头都高度青睐具备智能驾驶背景的团队，因其拥有产品规模化落地和资源调度的实战经验。同时，特斯拉、小鹏等车企也亲自下场造机器人，揭示了智能汽车与人形机器人在技术上的同源性和可复用性。
赛力斯注册艺芯智能体商标
赛力斯集团近日申请注册了3枚“艺芯智能体”商标，覆盖科学仪器、运输工具和网站服务等多个国际分类，目前商标状态为等待实质审查。此举可能预示着赛力斯在智能汽车或相关技术领域的新布局，值得关注其后续发展动态。
汽车企业累计被执行超7亿元
观致汽车因累计被执行超7亿元引发关注，实控人姚振华实名举报执行案件中存在资产低价评估问题，指控第三方将价值80亿元资产低评为15亿元，涉嫌违法操作。公司目前面临破产审查、多条失信被执行及股权冻结等风险，经营状况堪忧。
黄坚接任广汽传祺董事长
广汽传祺汽车有限公司近日发生重要人事变动，黄坚接替閤先庆出任公司法定代表人及董事长，同时部分高管也进行了调整。该公司成立于2008年，注册资本约160亿人民币，由广汽集团全资控股，业务涵盖电车制造、汽车销售及零部件研发等多个领域。
广汽转让启境商标 小马智行与北汽新能源合作升级
本文汇总了近期汽车行业的重要动态，包括引望向广汽旗下公司转让“启境”商标、小鹏汽车获得工商银行100亿元授信、小马智行与北汽新能源开启合作2.0阶段，以及岚图与引望深化战略合作。这些事件反映了智能新能源汽车领域品牌合作深化、金融支持加强、自动驾驶技术商业化加速以及产业生态协同发展的趋势，为行业观察者提供了关键的市场信号和投资参考。
集度汽车预重整首次债权人会议召开：信息暂时保密，但有债权人称“看起来会有好结果”
集度汽车（极越品牌）预重整首次债权人会议召开，会议内容暂时保密，但有参会债权人表示“看起来会有好结果”。文章详细介绍了集度汽车从成立到陷入困境，再到启动预重整寻求战略投资人的过程，并分析了庭外重组与预重整的区别，以及潜在投资者可能看中的核心资产。
瑞银预测2030年中国电动车将占全球市场三分之一
瑞银分析师预测，到2030年中国电动汽车可能占据全球市场份额的三分之一。文章分析了中国车企在海外市场的扩展策略、供应链优势以及面临的关税挑战，同时指出这将显著影响大众、丰田等传统巨头的市场地位。
