TAG:汽车安全
小米汽车获授权机舱加强结构专利
小米汽车科技有限公司近日获得一项关于前机舱加强结构的专利授权。该专利设计了一种包含吸能区的前机舱加强结构,能在碰撞时通过变形吸收能量,减少传递至乘员舱的冲击,从而提升车辆安全性。同时,该结构允许使用更轻薄的材料,有助于降低整车成本和重量。
雷军回应丢轮保车传闻
雷军针对小米汽车碰撞掉轮事件作出回应,解释这是豪华车型常用的“丢轮保车”安全设计,并强调小米在汽车安全性上投入巨大,安全是造车的基础前提。
小米汽车被指丢轮保车 雷军回应
针对博主关于小米汽车碰撞掉轮是‘丢轮保车’安全设计的说法,雷军回应称这是豪华车型的成熟安全方案,并强调小米在汽车安全性上投入巨大。雷军通过直播拆解第二款车型YU7,回应外界对造车用料的质疑,同时公布2025年交付量突破41万辆,2026年目标55万辆,并呼吁客观评价,打击恶意抹黑行为。
2025年汽车召回量同比骤降57%
乘联分会崔东树发布2025年汽车召回数据,全年累计召回129批次375万台,同比大幅下降57%。文章分析了召回趋势,指出新能源车软件、电池等召回日益规范,外资企业召回次数较多,自主品牌召回逐步提升,同时燃油车发动机仍是召回重点。
工信部就汽车车门把手安全等7项国标公开征求意见
工信部就《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准公开征求意见,旨在提升汽车安全性能。新标准详细规定了车门内外把手的技术要求、安装位置、紧急情况下的机械释放功能等,确保在事故发生时乘员能够快速逃生。同时涵盖电动汽车安全要求的外文版标准,推动行业规范与国际接轨。
财联社汽车早报12月15日
本文汇总了12月15日汽车行业的重要动态,包括三部门发布通知减免汽车以旧换新违约金、乘联分会分析2025年新能源商用车走势、零跑、奇瑞、长城等车企响应价格合规指南,以及吉利全球全域安全中心开放共享。内容涵盖政策解读、市场趋势、企业合规与技术创新,为读者提供全面的行业资讯。
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