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商务部：春节假期购车可申领以旧换新补贴
商务部发布通知，明确2026年春节9天假期（2月15-23日）内购买新车的消费者均可按政策要求申领汽车以旧换新补贴。通知旨在加强春节期间消费品以旧换新工作，通过增加补贴数量、保障商品供应、组织促销活动等措施，便利消费者享受政策优惠，促进节日消费。
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商务部将优化汽车以旧换新政策 推动汽车消费扩容提质
商务部宣布将优化实施汽车以旧换新政策，通过政策支持与改革创新相结合，开展汽车流通消费改革试点，完善行业管理制度，多措并举推动汽车消费扩容提质，旨在进一步激发市场活力。
2026年汽车以旧换新销售破500亿元 极狐首款高端MPV命名即将揭晓
本文汇总了2026年2月初汽车行业的重要动态：汽车以旧换新政策成效显著，带动超500亿元新车销售；交通运输部计划在高速服务区增设超1万个充电枪以支持自驾游；北汽极狐即将公布其首款高端MPV命名；AITO问界与阿联酋经销商达成战略合作，加速全球化布局。内容涵盖政策影响、基础设施建设和市场动向，为读者提供全面的行业资讯。
财联社汽车早报 1月31日
本文汇总了2025年汽车行业最新动态，包括财政部公布的汽车以旧换新超1150万辆的统计数据、上海市推出的置换更新补贴政策、宁德时代钠离子电池即将上车测试、多家车企2025年业绩预告以及理想汽车切入人形机器人领域等热点新闻，全面反映了当前汽车市场的政策导向、技术进展和企业经营状况。
全国统一汽车报废置换补贴标准将实施
国家发改委在新闻发布会上宣布，2026年将实施全国统一的汽车报废更新、汽车置换更新及家电数码产品以旧换新补贴标准，旨在优化资金分配、促进消费潜力释放，并推动全国统一大市场建设。
2025年汽车以旧换新总量突破1150万辆 新能源占比近六成
2025年，在消费品以旧换新政策的强劲驱动下，我国汽车以旧换新总量超过1150万辆，其中新能源汽车占比近60%，成为市场主导力量。政策不仅有效激发了存量置换需求，带动相关消费突破2.6万亿元，更推动了汽车产业向绿色、智能化加速转型，并促进了报废回收与资源循环体系的完善，实现了消费与产业升级的双重突破。
八部门联合发布汽车以旧换新补贴细则
本文详细介绍了商务部等八部门联合印发的《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》。细则明确了2026年针对个人消费者的汽车报废更新和置换更新两种补贴方式，包括补贴对象、申请条件、补贴比例、最高金额以及具体的申请流程和审核兑付机制。旨在通过财政补贴激励消费者淘汰旧车、购买新车，促进汽车消费升级和循环经济发展。
2026年汽车国补细则发布 扩大报废更新补贴支持范围
2026年汽车以旧换新补贴细则正式发布，进一步扩大报废更新补贴支持范围。新政策将定额补贴调整为按新车售价比例给予补贴，报废更新最高补贴2万元，置换更新最高补贴1.5万元，旨在促进汽车消费和产业高质量发展。消费者可通过指定网站申请补贴。
中国汽车流通协会：2026年以旧换新政策或持续激活消费市场
中国汽车流通协会分析2026年汽车以旧换新政策，指出政策通过扩大补贴范围、优化补贴方式、简化流程等举措，旨在持续激发消费活力，推动汽车产业绿色升级和高质量发展。文章详细解读了政策变化及其对促进新能源汽车普及、智能技术应用和资源循环利用的积极影响。
2026年汽车国家补贴细则发布
商务部等八部门联合发布2026年汽车以旧换新补贴实施细则，明确了对个人消费者报废或转让旧车并购买新能源或2.0升及以下排量燃油乘用车的补贴标准。报废旧车购买新能源车最高补贴2万元，购买燃油车最高补贴1.5万元；换购新能源车最高补贴1.5万元，换购燃油车最高补贴1.3万元。细则详细规定了申请条件、流程和所需材料，旨在推动汽车消费更新和绿色出行。
商务部等8部门发布2026年汽车以旧换新补贴细则
商务部等8部门联合印发《2026年汽车以旧换新补贴实施细则》，明确了2026年汽车以旧换新补贴的具体政策。细则详细规定了个人消费者通过报废或置换旧车并购买新能源或2.0升及以下排量燃油乘用车可获得的补贴标准、申请条件、流程及审核兑付方式，旨在促进汽车消费升级和绿色出行。
