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丰田蝉联全球销量冠军 2025年累计售出1130万辆
丰田汽车2025年全球销量达1130万辆,连续第六年位居全球第一。中国市场贡献178万辆,成为日系品牌中唯一实现正增长的市场,而其他日系品牌在华销量持续下滑。文章分析了中国汽车市场格局变化,以及丰田在电动化领域的未来布局。
智元机器人入股墨甲机器人 李想称2026年为AI头部公司最后上车年
本文报道了智元机器人等入股奇瑞旗下墨甲机器人、理想汽车CEO李想强调2026年是AI头部公司关键窗口期,以及亚信科技与ABB成立具身智能实验室三则行业动态。这些事件共同揭示了当前智能制造、具身智能与汽车产业深度融合的趋势,以及企业为抢占AI生态制高点所进行的战略布局与激烈竞争。
大众CEO警告:若美国不降关税将取消在美建厂计划
大众汽车CEO表示,如果美国不降低汽车关税,将放弃在美新建奥迪工厂的计划。文章分析了特朗普关税政策对全球汽车制造商的影响,包括大众、福特和通用等公司面临的成本压力,以及车企在市场份额和定价策略上的两难处境。
长城汽车归元平台年产能达40万台 魏牌CEO否认首款SUV命名为“琥爵”
长城汽车全新归元平台首款SUV车型曝光,魏牌CEO否认定名“琥爵”。该平台支持PHEV、HEV、BEV等五大动力形式,覆盖7大品类,规划年产能40万台。首款车型预计2026年第三季度上市,搭载超级Hi4-PHEV系统,纯电续航363公里,并瞄准海外市场拓展。
本田终止与通用汽车燃料电池合作,转向自主研发电池系统
本田汽车宣布将于2026年底前终止与通用汽车的燃料电池合资生产,转而全面采用自主研发的下一代燃料电池系统。这一调整旨在聚焦自主技术创新,推动氢能业务发展成为企业核心业务,助力实现2050年碳中和目标。
发改委将汽车报废更新与置换更新补贴标准统一全国;格力电器车用碳化硅芯片即将量产
文章报道了发改委宣布汽车报废更新和置换更新将执行全国统一补贴标准,以促进大宗消费公平流通和绿色智能产品普及。同时,格力电器透露其车用碳化硅芯片将实现量产,跨界进军汽车半导体领域。此外,文章还提及韩国电池制造商因政策变动面临亏损,以及小鹏汽车在机器人研发上的进展,展现了汽车行业在政策、技术和市场方面的最新动态。
奇瑞汽车投资芯片企业新芯航途
奇瑞汽车近日入股新芯航途(苏州)科技有限公司,该公司是一家专注于集成电路芯片设计与自动驾驶技术研发的企业。此次投资标志着奇瑞在智能汽车芯片领域的布局进一步深化,旨在提升其在20-30万车型市场的竞争力。新芯航途自主研发的芯片计划对标行业主流产品,有望推动国产汽车芯片技术的发展。
崔东树:2025年汽车出口832万台 同比增长30%
乘联分会崔东树发布2025年汽车进出口数据,全年汽车出口量达832万台,同比增长30%,出口额1424亿美元。其中12月单月出口99万台,同比大幅增长73%,显示汽车出口持续强劲增长态势。文章还分析了汽车零部件出口与美国市场的关联。
10月新能源商用车销量同比增45%达8.89万辆
中国汽车流通协会发布2025年10月全国商用车销量数据。数据显示,10月新能源商用车销量达8.89万辆,同比增长45.39%;1-10月累计销量71.99万辆,同比增长63.32%。报告同时公布了商用车整体、卡车及客车的销量情况,以及当月及累计销量TOP5企业排名。
一汽奥迪合资千万级豪华品牌 锚定四大领先目标
一汽奥迪在深圳举办千万用户盛典,成为中国首个达成千万用户的合资豪华汽车品牌。活动回顾了38年本土化发展历程,发布了面向未来的客户体验战略,并推出了搭载华为乾崑智驾技术的新款奥迪Q5L和全新奥迪A6L。一汽奥迪锚定品牌、技术、体验、责任四大领先目标,致力于在电动化和智能化时代继续引领豪华汽车市场。
小鹏汽车大连设新销售服务公司 注册资本500万
小鹏汽车近日在大连成立新的销售服务公司,注册资本500万元,法定代表人为赵大武。该公司由小鹏汽车销售有限公司全资持股,主要经营范围包括新能源汽车整车销售、电附件销售及机动车充电服务等业务。此举进一步拓展了小鹏汽车在东北地区的销售网络和服务能力。
中国汽车产销连续17年全球居首,2025年新能源占比近半
中国汽车工业协会发布2025年度数据,中国汽车产销量再创新高,连续17年位居全球第一。新能源汽车销量占比接近50%,中国品牌乘用车市场份额逼近70%,汽车出口首次突破700万辆,标志着中国汽车产业正经历从规模扩张到质量提升的关键转型。
福特或采购比亚迪电池用于混动车型
据《华尔街日报》报道,福特汽车正与比亚迪商讨为其混合动力车型采购电池,可能将电池进口至美国以外的工厂。双方谈判仍在进行中,合作细节待定。福特正扩大混动车型阵容,而比亚迪作为全球领先的电池制造商,其电池产能和海外扩张计划成为合作关键。此项潜在合作也引发了美国政界和汽车行业对中国供应链的担忧。
西部巨头重返汽车第一城
文章报道了重庆在2025年重夺中国“汽车第一城”地位,汽车产量达278.8万辆,其中新能源汽车产量129.6万辆,并分析了其通过长安汽车、赛力斯等企业与华为合作,在智能驾驶和新能源转型上的突破,揭示了汽车产业竞争的新趋势。
新能源汽车高寒测试火热进行
文章报道了新能源汽车在内蒙古牙克石进行高寒测试的现状与趋势。随着‘十五五’规划推动产业发展,高寒测试作为关键环节持续升温,测试车辆数量大幅增加,聚焦于电子稳定系统、低温续航、智能泊车等全场景性能验证。测试不仅提升了车辆在冰雪路面的安全性与可靠性,还带动了当地‘冷资源’向‘热经济’的转化,吸引了包括德国博世在内的国内外企业投资,彰显了中国新能源汽车产业的技术创新与高质量发展。