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宁德时代智能科技注册资本增至30.6亿 顺义汽车基金入股
宁德时代（上海）智能科技有限公司注册资本增至30.6亿人民币，新增博裕新智新产股权投资和北京顺义汽车产业基金等股东。该公司专注于汽车零部件研发和电池制造，进一步强化了宁德时代在智能科技领域的布局。
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3月14日财联社汽车早报
本文汇总了3月14日汽车行业的重要动态，包括工信部新兴产业发展示范基地创建、浙江与吉利签署战略协议、欧阳明高院士对新能源汽车技术发展的预测、乘联分会崔东树对新能源车市场的分析，以及一汽富华与海南物流集团的合作等。内容涵盖政策、技术、市场和企业合作多个维度，为读者提供全面的汽车行业资讯。
欧阳明高：纯电驱动优势显著 全固态电池量产仍需三五年
中国科学院院士欧阳明高在2026年度车百会研究院专家媒体交流会上，详细分析了中国新能源汽车未来发展趋势。他指出，2026年将开启由创新引领的高质量发展周期，纯电动汽车将在2035年占据70%以上市场份额。文章还探讨了全固态电池产业化进程、七大技术创新方向以及行业当前面临的挑战与机遇。
2月中国新能源汽车出口量翻倍
2月中国新能源汽车出口量同比倍增，达28.2万辆，显示其在全球市场中的竞争力不断提升。尽管整体汽车出口受多重因素影响出现下滑，但新能源汽车仍保持强劲增长势头，成为推动行业发展的关键力量。
中汽协：2月新能源汽车销量76.5万辆 同比下滑14.2%
2026年2月，中国新能源汽车销量达76.5万辆，同比下降14.2%，但占比仍达新车销量的42.4%。该数据反映了新能源汽车市场在面临挑战时的持续发展态势。
中国主导制定11项新能源汽车国际标准
我国在新能源汽车领域取得重要突破，牵头制定11项国际标准，涵盖智能车灯光束定位、动力电池安全、燃料电池能耗测试等关键技术。这些标准不仅推动全球新能源汽车产业发展，也为中国企业参与国际竞争提供有力支撑。
朱华荣专访：AI赋能人类解放潜能
专访长安汽车董事长朱华荣，探讨AI在汽车行业的战略布局。文章详细介绍了长安汽车在自动驾驶技术、AI赋能、全球化发展等方面的创新实践，以及朱华荣对推动中国标准国际化、促进产业高质量发展的思考与建议。
汽车业代表委员热议智能化跨界融合 聚焦L2至L4与低空发展
2026年全国两会期间，汽车行业代表委员聚焦智能驾驶、低空经济等新兴产业，提出从L2到L4自动驾驶的政策跨越、低空经济发展规划等建议，旨在推动汽车产业智能化与跨界融合，培育新质生产力。
重庆蝉联中国汽车第一城 转型实力再获认可
重庆在2025年以278.8万辆的汽车产量重返'中国汽车第一城'宝座，新能源汽车产量占比近半，产业集群规模突破8000亿元。文章分析了重庆汽车产业的转型路径、政策支持及与上海、深圳等城市的竞争格局，展现了重庆在新能源汽车时代的硬实力和产业集群升级的成果。
张涛：绿色生产助力智造升级
全国政协委员、华晨宝马铁西工厂厂长张涛分享企业在绿色生产方面的实践成果，包括100%使用可再生能源电力、水资源循环利用等创新举措，为汽车行业绿色转型提供示范，助力国家双碳目标实现。
英国产汽车纳入欧盟欧洲制造优惠范围 日产表示欢迎
欧盟委员会决定将英国产汽车纳入“欧洲制造”优惠范围，日产汽车对此表示欢迎。这一决定缓解了英国产电动车可能被排除在欧盟《工业加速法案》激励政策之外的担忧，有助于日产桑德兰工厂的出口业务。日产呼吁欧盟进一步统一规则，简化电动车扶持政策。
政府工作报告释放汽车产业新风向
文章分析了2025年政府工作报告中关于汽车产业的关键信息，包括新能源汽车产量、充电设施建设以及智能经济等新趋势。报告显示汽车产业正从政策驱动转向科技驱动，强调智能终端、低空经济和全球化竞争。文章还探讨了科技创新如何推动汽车产业升级，以及扩大内需政策对汽车消费的积极影响。
舍弗勒财报显示电驱动业务增长强劲 人形机器人布局未来十年
舍弗勒集团2025年财报显示，电驱动业务成为主要增长引擎，销售额达50.15亿欧元，同比增长7%。同时，公司积极布局人形机器人等新兴业务，计划到2035年实现相关收入占比10%。文章分析了舍弗勒在全球汽车产业转型中的战略调整与未来发展方向。
工人院士鹿新弟呼吁氢内燃机与氢燃料电池汽车政策平等
全国人大代表、汽车行业“工人院士”鹿新弟在2026年全国两会上提出推动氢内燃机与氢燃料电池汽车政策“同权”的建议。他指出氢内燃机汽车在成本、安全性等方面具有优势，呼吁将其纳入清洁能源汽车技术路线，并给予政策支持。文章还介绍了国内外氢内燃机产业的发展现状和技术进展。
人大代表杨永修建议明确L3级自动驾驶车辆上路及责任划分时间表
全国人大代表杨永修提出关于智能网联汽车发展的建议，强调应设定L3级车辆上路和责任划分等规则的时间表，以解决法规滞后、技术创新和用户体验等挑战。文章还介绍了杨永修作为汽车制造一线代表的背景及其对产业高质量发展的思考。
