TAG:比亚迪
特斯拉品牌价值腰斩，马斯克成罪魁祸首？
特斯拉品牌价值连续三年大幅下滑，较2023年峰值腰斩超六成，跌至276.1亿美元。分析指出，产品创新不足、定价偏高及CEO马斯克过度涉足政治是主要原因。消费者信任度与推荐意愿显著下降，而竞争对手如比亚迪表现亮眼。
0 
0 
汽车博主虚假测评被判赔偿比亚迪；长安汽车与美的达成全面合作协议
本文汇总了2026年1月23日汽车行业的重要动态，包括华为余承东科普风阻系数对电动车续航的影响、深圳探索新能源车险创新模式、长安汽车与美的集团深化战略合作拓展车家互联，以及比亚迪胜诉虚假测评博主获赔201万元。内容聚焦技术创新、产业政策、跨界合作与品牌维权，为读者提供全面的行业资讯与深度点评。
德国重启补贴 中国品牌迎来机遇
德国政府宣布重启电动汽车补贴政策，计划拨款30亿欧元支持中低收入家庭购买零排放汽车，并将中国品牌纳入补贴范围。文章分析了新政的细节、历史背景及市场影响，指出德国此举与欧美多国排挤中国电动车的做法形成对比，为中国品牌在欧洲市场扩张提供了机遇。
德国开放30亿欧元电车补贴 欢迎中企公平竞争
德国政府推出30亿欧元电动汽车补贴计划，面向包括中国车企在内的所有制造商开放，不设产地限制。此举旨在刺激市场增长，同时展现德国汽车工业的竞争信心。文章还分析了中欧电动汽车贸易磋商的最新进展，探讨了中国品牌在欧洲市场的发展前景。
福特或采购比亚迪电池用于混动车型
据《华尔街日报》报道，福特汽车正与比亚迪商讨为其混合动力车型采购电池，可能将电池进口至美国以外的工厂。双方谈判仍在进行中，合作细节待定。福特正扩大混动车型阵容，而比亚迪作为全球领先的电池制造商，其电池产能和海外扩张计划成为合作关键。此项潜在合作也引发了美国政界和汽车行业对中国供应链的担忧。
陕西汽车产业换道超车跻身第一梯队
文章分析了陕西汽车产业如何通过押注新能源汽车赛道实现跨越式发展，从2015年全国第16位跃升至2025年第7位，跻身第一梯队。重点探讨了陕西通过深度绑定比亚迪等“链主”企业、完善产业链布局的策略，使新能源汽车产量占比超过63%，完成了一场教科书式的“换道超车”。
超20家车企掀起降价促销潮 特斯拉0息购车 比亚迪进军8万市场
2026年开局，中国汽车市场掀起新一轮促销潮，超20家车企卷入，涉及超75款车型。宝马、特斯拉、比亚迪等品牌纷纷推出降价、免息贷款等多样化促销策略，其中比亚迪将插混车价格打入8万元区间。专家分析此轮促销是价格合理回归，预计2026年车市竞争将持续激烈，同时新车改款采取‘增配不增价’策略抢占市场。
特斯拉单日重挫4.14% 市值蒸发逾4300亿元
特斯拉股价单日暴跌4.14%，市值一夜蒸发超4300亿元人民币。文章分析了此次大跌背后的核心原因：特斯拉2025年全球交付量连续两年下滑，首次被比亚迪超越，并在欧洲关键市场面临激烈竞争与份额萎缩。同时，美国税收优惠政策变动等因素加剧了其业绩压力。
特斯拉Model 3/Y/Y L推出7年超低息及5年0息金融方案 比亚迪去年超越其电动汽车销量
特斯拉宣布推出Model 3/Y/Y L的7年超低息和5年0息购车方案，首付最低7.99万元起，月供可低至1918元。同时，特斯拉2025年第四季度交付量同比下降16%，全年销量首次被比亚迪超越，比亚迪纯电动汽车销量达225.67万辆。
比亚迪2025年全球纯电销量超越特斯拉夺冠
2025年，比亚迪纯电动车型年销量首次超越特斯拉，以约225.7万辆的成绩问鼎全球纯电销量冠军。其海外销量首次突破100万辆，并通过加速全球产能本地化布局及自建远洋船队，巩固了全球市场竞争力。这一超越标志着中国汽车品牌在全球电动汽车产业中扮演着越来越重要的角色。
全球车企市值重新洗牌 小米比亚迪稳居三四名 保时捷跌出前十
文章分析了截至2025年底全球车企市值排名的最新格局，重点关注特斯拉、丰田、小米和比亚迪稳居前四，以及宝马、奔驰等传统车企排名提升、保时捷跌出前十的变化。文章深入探讨了小米汽车业务的快速增长、比亚迪的销量表现以及中国车企在智能化（如L3自动驾驶）和政策支持下的发展前景，揭示了汽车产业变革中的竞争态势与市场估值逻辑。
阿联酋电动车市场趋理性 特斯拉比亚迪领风骚
文章分析了2025年阿联酋电动汽车市场的理性繁荣趋势，指出特斯拉和比亚迪在市场中占据领先地位。随着充电基础设施快速扩张和消费者偏好转向长续航车型，二手电动车市场呈现强劲增长，反映出消费者决策更加注重个性化与实用主义。
比亚迪2025年12月新能源汽车销量达42万辆
比亚迪发布2025年12月产销数据，当月新能源汽车销量达420398辆，全年累计销量突破460万辆，同比增长7.73%。同时披露了出口数据及动力电池装机量，展现了公司在新能源汽车市场的持续领先地位和稳健增长态势。
特斯拉电动车年销量首次被比亚迪超越
特斯拉2025年全球交付量同比下降8.6%至163.6万辆，这是其首次在全年电动汽车销量上被中国比亚迪超越，标志着全球电动汽车市场竞争格局的重要变化。
比亚迪首获全球纯电动车年度销量冠军 2025年全国汽车以旧换新超1150万辆
文章报道了2025年全球及中国汽车行业的重要动态：比亚迪纯电动汽车销量首次超越特斯拉，成为全球销冠；全国汽车以旧换新超1150万辆，新能源车占比近60%，推动市场渗透与绿色循环；同时分析了乘用车市场短期销量下滑及蔚来达成百万辆下线的里程碑。内容聚焦产业竞争格局变化、政策激励效果及企业关键进展。
