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零跑A10发布会3月26日举行 千问AI大模型上车 陈都灵助阵
零跑汽车将于3月26日发布全新小型SUV零跑A10，新车搭载阿里千问AI大模型，配备超级小零智能助手和双芯硬件系统，提供403km和505km两种续航版本。发布会由代言人陈都灵助阵，新车采用科技自然美学2.0设计语言，配备14.6英寸中控屏和高效快充功能。
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猛士汽车11月销量超2000辆 华为技术成增长关键
猛士汽车11月销量突破2000辆，环比增长38.4%，华为乾崑智驾ADS 4和鸿蒙座舱的技术加持成为关键。文章分析了华为智能驾驶系统如何提升猛士车型的越野性能和智能化体验，以及高端电动越野市场的竞争格局。
小米汽车推出车牌定制服务
小米汽车近日公布了一项车牌定制专利，该专利涉及人机交互和智能座舱领域，允许用户通过车牌定制操作获取车牌及定制信息，生成个性化车牌样式并匹配到车辆模型的牌照区域。这项技术不仅实现了车牌内容的动态化与个性化配置，还提升了三维车辆模型的外观定制能力和交互体验，增强了智能座舱系统的互动性与场景适配性，从而有效提升用户满意度。
芯驰2025座舱芯片份额领跑本土 中国芯突围
文章分析了2025年中国智能座舱芯片市场格局，指出本土企业芯驰科技以3.77%的份额位居第五，标志着国产芯片从“国产替代”迈向“市场主流”。文章探讨了国产芯片在性能、可靠性及全场景覆盖上的突破，并强调其在保障产业链安全、培育新质生产力方面的重要性。
魅族暂停手机自研押注AI软件 转型软件主导生态
魅族宣布战略转型，暂停国内手机新品自研硬件项目，将发展重心从硬件转向以AI驱动的软件产品。公司将以Flyme开放生态系统为核心，向更多品牌和行业开放，构建跨终端、全场景的操作系统，并重点发展Flyme Auto智能座舱系统。
内存涨价压垮魅族 暂停手机自研转战AI与智能座舱
魅族科技宣布暂停国内手机新品自研硬件项目，将战略重心全面转向AI驱动的软件生态。面对内存等核心零部件价格上涨的压力，魅族选择与吉利集团深度合作，聚焦智能座舱系统及Flyme开放生态，同时维持海外手机业务及AI眼镜等周边产品线。
2026年1月乘用车均价上涨至18.6万元 问界回应惠州M9起火事件
文章报道了2026年1月乘用车均价升至18.6万元，市场呈现消费结构性升级趋势。同时，雷诺集团将全资收购Flexis以聚焦电动商用车，问界回应M9起火事件非车辆自身原因，以及斑马智行港股IPO招股书失效等汽车行业最新动态。
梧桐科技联合腾讯音乐成立行业首个座舱AI声学创新实验室
梧桐科技与腾讯音乐联合打造的行业首个座舱AI“声学创新实验室”正式启用，该实验室整合双方资源，构建“算法－渲染－内容－硬件”一体化研发体系，填补了智能座舱AI声学系统化研发的空白。目前已实现定制版QQ音乐在长安启源A06上的量产落地，未来将聚焦高品质多媒体体验、AI全景声等方向，推动声学技术与智能驾驶协同进化。
哈曼拓展软件定义汽车工具链 提升软件验证效率与全生命周期管理
哈曼宣布升级软件定义汽车执行堆栈，通过Ready CQuence Loop提升开发验证效率，Ready CQuence Run实现混合关键域安全隔离，并结合OTA/智能差分技术及Ready Link Marketplace，助力汽车厂商加速软件验证流程，实现车辆全生命周期的持续更新与商业化服务。
小鹏汽车重组架构 自动驾驶与智能座舱中心合并成立通用智能中心
小鹏汽车近日将自动驾驶中心和智能座舱中心合并为通用智能中心，由原自动驾驶负责人刘先明主导，直接向CEO何小鹏汇报。新部门旨在围绕基座模型、Infra底座等构建AI组织，为自动驾驶、具身智能和智能座舱三大业务赋能，聚焦2026年物理AI商业化落地目标。此次调整反映了小鹏汽车在AI与汽车深度融合阶段的战略布局，与特斯拉、理想等行业趋势相呼应。
东软集团与Cerence AI合作 构建智能座舱新体验
东软集团与Cerence AI达成战略合作，共同开发新一代智能座舱平台，聚焦智能语音和大语言模型技术，旨在为全球汽车制造商提供高效、预集成的智能交互解决方案，提升驾驶安全与情感体验。
沃尔沃EX60首发搭载谷歌Gemini，渡鸦核心实现人车智能对话
沃尔沃EX60成为全球首款搭载谷歌Gemini大语言模型的量产车，通过「渡鸦核心」计算平台实现真正的对话式AI交互。车辆能理解自然语言背后的意图，同步执行多步骤操作，并支持OTA持续进化，重新定义人车关系。
高通与谷歌合作推出汽车AI智能体 车载系统告别碎片化
高通与谷歌深化合作，通过骁龙数字底盘与安卓车载系统的整合，推出“汽车AI智能体”解决方案，旨在解决车载系统碎片化问题。该平台利用AI计算和云端vSoCs技术，实现面部识别、自然语言理解等功能，支持跨车型快速部署，缩短研发周期，为智能汽车提供统一的软硬件基础。
小鹏抢注“图灵AI座舱”商标 智能座舱布局再进一步
小鹏汽车成功注册“小鹏图灵AI座舱”商标，标志着其在智能座舱战略上的关键布局。该商标以“图灵”命名，指向人工智能的图灵测试，预示座舱系统将从传统交互升级为具备类人理解与主动服务能力的高阶智能体。结合VLA大模型和自动驾驶技术，小鹏旨在打造端到端的具身智能出行空间，并将AI能力下沉至动力控制层，凸显其打造“会思考的移动机器人”的野心。
梧桐科技携AI全景声系统亮相长安汽车伙伴大会
TINNOVE梧桐科技在长安汽车全球伙伴大会上展示了其AI座舱技术成果，重点推出TTi Sound AI全景声系统。该系统利用大模型驱动，通过AI智能分离音频，实现人声高保真还原与沉浸式全景声场，为每个座位提供定制化听觉体验。同时亮相的TTi OS 4.0和飞行汽车智能座舱OS，分别聚焦安全交互与低空出行，彰显了公司在智能座舱领域的技术领先与生态布局。
