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事故率极低、后果不严重，美监管机构终止对特斯拉智能召唤功能的调查
美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）已终止对特斯拉“真智能召唤”远程泊车功能的调查。调查结果显示，该功能在数百万次使用中事故率极低，且事故均为低速碰撞，仅造成轻微财产损失，未导致人员伤亡。尽管NHTSA发现部分事故与应用程序摄像头视野受限或积雪遮挡识别问题有关，但特斯拉已通过软件更新进行优化。NHTSA强调，终止调查不代表该功能无安全缺陷，并保留重新启动调查的权利，体现了监管机构对自动驾驶辅助系统安全评估的谨慎立场。
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