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首付4.59万元买特斯拉，4.99万元买小米YU7……车企开打“金融战”，推7年低息购车，销售员：让更多人“上车”
文章报道了2026年初新能源汽车市场的金融竞争新趋势，特斯拉、小米、理想、小鹏等品牌纷纷推出长达7年的低息购车方案，以降低月供吸引消费者。通过对比各品牌的首付要求、年化利率及方案特点，分析指出特斯拉在灵活性和成本上更具优势，同时探讨了融资租赁与传统贷款的区别及销售人员的策略建议。
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小米汽车获授权机舱加强结构专利
小米汽车科技有限公司近日获得一项关于前机舱加强结构的专利授权。该专利设计了一种包含吸能区的前机舱加强结构，能在碰撞时通过变形吸收能量，减少传递至乘员舱的冲击，从而提升车辆安全性。同时，该结构允许使用更轻薄的材料，有助于降低整车成本和重量。
小米汽车两起起火事件通报
小米公司通报两起涉及其汽车的事件：一起是海南海口维修店内的车辆在驻车状态下起火，另一起是河南开封高速上因交通事故导致的车辆起火。两起事件均未造成人员伤亡，动力电池在事发前数据显示正常。小米表示正配合相关部门调查，并呼吁公众不信谣不传谣。
小米回应海南汽车维修店火情及兰南高速事故
小米公司就近期两起涉及小米汽车的事件发布官方声明。针对海南海口汽车维修店火情，小米表示车辆在驻车状态下发生火情，动力电池状态正常，无人员伤亡。另一起河南兰南高速交通事故中，小米YU7因避让货车发生碰撞后起火，驾乘人员安全撤离。小米强调正配合相关部门调查，呼吁公众不信谣不传谣。
雷军：特斯拉确实强，但并非不可战胜！SU7是唯一击败Model 3的同档纯电轿车！假以时日YU7也能和Model Y一较高下
小米董事长雷军发文称，小米SU7是唯一击败特斯拉Model 3的同档纯电轿车，并自信YU7未来也能与Model Y一较高下。文章还提及特斯拉推出超低息购车方案，以及雷军通过直播拆解YU7回应质疑，同时透露小米汽车2025年交付量突破41万辆，2026年目标55万辆。
小米汽车深夜回应17问
小米汽车深夜发布《小米汽车答网友问（第204集）》，集中回应了关于长车头设计、网络恶意标签、ABS刹车操作、小字营销整改以及2200MPa超强钢技术等17个热点问题，澄清误解并强调产品安全与设计理念。
小米汽车回应恶意剪辑传播：有人刻意收集视频混淆视听
小米汽车深夜发布官方回应，针对近期网络上的“绿化带战神”等恶意标签进行澄清，指出这是有人刻意收集视频恶意剪辑传播的行为。同时，文章还详细解释了小米汽车的长车头设计美学、ABS制动系统的正确使用方法、摒弃“小字营销”的整改态度，以及2200MPa超强钢的技术价值，展现了小米汽车对产品设计、用户权益和安全标准的重视。
小米SU7四月上市 雷军宣布今日开启预订
小米汽车宣布新一代SU7豪华高性能纯电轿车预计4月上市，1月7日上午10点开启小订。新车在颜色、轮毂、内饰、安全、激光雷达、辅助驾驶、续航和智能底盘等方面均有新突破。雷军还透露2025年交付量超41万辆，2026年目标为55万辆，并介绍了小米汽车门店和服务网点的扩张情况。
小米SU7预售涨价超万元 雷军称2026年4月上市
小米汽车新一代SU7正式开启预售，提供标准版、Pro版和Max版三个版本，预售价分别为22.99万元、25.99万元和30.99万元，相比老款车型价格有所上涨。新车全系标配激光雷达和4D毫米波雷达，续航里程全面提升，预计2026年4月上市。雷军同时公布了小米汽车2025年交付超41万辆的成绩，并设定了2026年55万辆的交付目标。
雷军回应丢轮保车传闻
雷军针对小米汽车碰撞掉轮事件作出回应，解释这是豪华车型常用的“丢轮保车”安全设计，并强调小米在汽车安全性上投入巨大，安全是造车的基础前提。
全球车企市值重新洗牌 小米比亚迪稳居三四名 保时捷跌出前十
文章分析了截至2025年底全球车企市值排名的最新格局，重点关注特斯拉、丰田、小米和比亚迪稳居前四，以及宝马、奔驰等传统车企排名提升、保时捷跌出前十的变化。文章深入探讨了小米汽车业务的快速增长、比亚迪的销量表现以及中国车企在智能化（如L3自动驾驶）和政策支持下的发展前景，揭示了汽车产业变革中的竞争态势与市场估值逻辑。
小米汽车被指丢轮保车 雷军回应
针对博主关于小米汽车碰撞掉轮是‘丢轮保车’安全设计的说法，雷军回应称这是豪华车型的成熟安全方案，并强调小米在汽车安全性上投入巨大。雷军通过直播拆解第二款车型YU7，回应外界对造车用料的质疑，同时公布2025年交付量突破41万辆，2026年目标55万辆，并呼吁客观评价，打击恶意抹黑行为。
小米汽车获疲劳驾驶干预专利
小米汽车近日公布了一项关于疲劳驾驶干预的专利技术，该技术通过智能座舱系统，结合车机端数据和驾驶员穿戴设备数据，精准识别驾驶员的疲劳状态，并根据疲劳程度采取相应的干预措施，有效提升了驾驶安全性和干预的主动性。
小米YU7直播拆解后能否复原？雷军给出答案
雷军在微博回应小米YU7被拆后能否装回的问题，表示工程师确认可以装回并通过质量检验，但车辆将不再销售。文章回顾了小米汽车拆解直播的亮点，包括核心技术展示和与特斯拉的性能对比，同时提及小米汽车的市场表现和雷军对网络谣言的回应。
小米汽车发布疲劳驾驶干预专利
小米汽车近日公布了一项疲劳驾驶干预专利，该专利适用于智能座舱，通过获取车机端数据和驾驶员穿戴设备数据，精准识别驾驶员的疲劳状态，并根据疲劳程度进行主动干预处理，提高了疲劳驾驶判定的准确性和干预措施的有效性。
